Endüstriyel Projeler İçin Konteynerize Dizel Jeneratör Tedarikçileri Nasıl Karşılaştırılır

Giriş

İki tedarikçi "1500 kVA konteynerli dizel jeneratör" için teklif verebilir, ancak bu iki teklif ekipman ve proje kapsamlarını önemli ölçüde temsil edebilir.

Nominal güç aynı görünebilirken, motor ve alternatör seçimleri, prime veya bekleme derecesi, kutu boyutları, soğutma düzeni, yakıt kapasitesi, akustik tedavi, kontrol sistemi, ATS kapsamı, senkronizasyon yeteneği, bakım erişimi, fabrika testleri, teknik belgeler ve taşıma terimleri farklıdır.

Endüstriyel bir alıcı için, teknik kapsam önceden hizalanmadıkça başlık fiyat karşılaştırmasını güvensiz kılar.

Bu nedenle, nitelikli bir konteynerize dizel jeneratör tedarikçisi, jeneratör markası veya toplam teklif değerinden daha fazlasına göre değerlendirilmelidir. EPC müteahhitleri, fabrikalar, madencilik projeleri, veri merkezleri, elektrik müteahhitleri, danışmanlar ve tedarik ekipleri, hangi ekipmanın önerildiğini, sahaya nasıl mühendislik yapıldığını ve sevkiyat öncesinde nelerin dahil edildiğini tam olarak anlamaları gerekir.

Bu rehber, konteynerli dizel jeneratör tedarikçilerini karşılaştırmanın ana kriterlerini açıklar ve alıcıların yapılandırma onayından veya sipariş vermeden önce talep etmesi gereken teknik bilgileri belirler.

Tedarikçi Karşılaştırma Kriterleri

Konteyner üreticisi tedarikçilerini karşılaştırmanın en faydalı yolu, her teklifi aynı teknik gereksinimle karşılaştırmaktır.

Daha düşük fiyat teklif eden bir tedarikçi ATS'yi hariç tutabilir, daha küçük bir yakıt sistemi sunabilir, farklı bir derecelendirme temeli önerebilir, senkronizasyon ekipmanını çıkarmış veya daha basit bir kutu sağlayabilirdi. Başka bir tedarikçi ek anahtarlama, dokümantasyon, test veya akustik işlem içerebilir.

Her iki alıntı da bu kapsam farklılıkları görünür olana kadar doğru şekilde değerlendirilemez.

En azından, endüstriyel alıcılar aşağıdaki alanları karşılaştırmalıdır:

Derecelendirme Temelinden Başlayın

"1500 kVA" tek başına tam bir derecelendirme belirtisi değildir.

Alıcı, teklif edilen notun prime, standby veya başka geçerli vergi derecesi olup olmadığını doğrulamalıdır. Voltaj, frekans, faz konfigürasyonu ve saha koşulları da projeye uygun olmalıdır.

Tam olarak motor ve alternatör modelleri belirlenmelidir çünkü aynı başlık kVA'ya sahip iki jeneratör aynı çalışma derecelerine veya geçici performansa sahip olmayabilir.

Tesiste büyük motorlar, pompalar, kompresörler, UPS sistemleri veya önemli yük adımları varsa, tek başına toplam kVA yeterli olmayabilir. Detaylı bir yük değerlendirmesi, nihai jeneratör seçimini etkileyen başlangıç ve geçici koşulları belirleyebilir.

Amaç, her tedarikçinin aynı bileşen kombinasyonunu kullanmasını sağlamak değildir. Mühendislik temelini alıcının anlamlı farkları tespit edebilmesi için yeterince görünür kılmaktır.

Geçerli bir tedarikçi karşılaştırması aynı teknik kapsamda yapılmalıdır; sadece aynı başlık gücü ve toplam fiyat değil.

Konteyner Tasarımı: 20ft, 40ft mi yoksa özel Kafes mi?

Fiziksel koruma, konteynerize jeneratör önerileri arasındaki en büyük farklardan biridir.

Bir alıcı başlangıçta "20ft konteyner jeneratörü" veya "40ft konteyner jeneratörü" belirtebilir, ancak konteyner uzunluğu yalnızca jeneratör kVA'dan seçilmemelidir.

Jeneratör seti, soğutma sistemi, egzoz düzeni, hava akışı açıklıkları, yakıt sistemi, elektrik panelleri ve bakım alanı tek bir düzen olarak çalışmalıdır.

Mevcut konfigürasyonları inceleyen alıcılar ayrıca farklı karşılaştırmalar yapabilirKonteynerize Dizel JeneratörRFQ'da koruma gereksinimini tanımlamadan önce modelleri oluşturabilir.

20ft Konteyner Konfigürasyonu

20ft konfigürasyon, ekipman ayak izini azaltabilir ve mevcut boyutlar içinde tam jeneratör paketinin mühendislik yapabileceği lojistik avantajlar sağlayabilir.

Ancak, kompakt bir muhafaza daha sıkı tasarım kısıtlamaları yaratır.

Tedarikçi şunları kontrol etmelidir:

• genel jeneratör seti boyutları;
• motor ve alternatör servis izinleri;
• radyatör boyutları;
• radyatör fanı ve hava akışı yolu;
• hava giriş alanı;
• sıcak hava boşaltma düzeni;
• egzoz susturucusu pozisyonu;
• yakıt tankı düzeni;
• kontrol paneli pozisyonu;
• kablo yönlendirme;
• erişim kapısı pozisyonları;
• filtre değiştirme alanı;
• büyük bakım erişimi.

Jeneratörün fiziksel olarak kabinanın içine sığdığını gösteren bir çizim yeterli değildir.

Ayrıca hava hareketi, güvenli çalışma ve gelecekteki servis için yeterli alan olmalıdır.

Bu nedenle, belirli bir kVA aralığındaki her jeneratörün 20ft bir muhafaza kullanması gerektiğini varsaymak teknik olarak mantıklı değildir. Nihai seçim, gerçek ekipman ve proje spesifikasyonuna bağlıdır.

40ft Konteyner Konfigürasyonu

Daha uzun bir koruma, büyük ekipmanlar veya ek sistemler gerektiren projeler için daha fazla esneklik sağlayabilir.

Potansiyel avantajlar şunlardır:

• daha fazla ekipman alanı;
• daha büyük veya daha az kısıtlayıcı hava akışı geçitleri;
• daha kolay bakım erişimi;
• yakıt ekipmanları için daha fazla alan;
• jeneratör ve elektrik ekipmanları arasında daha fazla ayrım;
• anahtar veya kontroller için yer dahil;
• akustik tedavide daha fazla esneklik;
• filtreler, radyatör bileşenleri ve yardımcı sistemler çevresinde daha iyi erişim sağlandı.

Bu, belirli bir güç derecesinin üzerinde otomatik olarak 40ft bir muhafaza gerektirdiği anlamına gelmez, ayrıca daha uzun bir muhafaza otomatik olarak soğutma veya bakım sorunlarını çözür.

Önerilen iç düzenleme yine de genel bir düzenleme çizimi kullanılarak gözden geçirilmelidir.

Özel Konteynerli Muhafazalar

Her konteynerize jeneratör standart bir ISO yük konteynerine mutlaka kurulmaz.

Projeye bağlı olarak, bir tedarikçi şunları önerebilir:

• modifiye edilmiş bir nakliye konteyneri;
• özel olarak tasarlanmış bir jeneratör konteyneri;
• özel akustik bir koruma;
• kayma tabanlı kapalı bir paket;
• jeneratör sistemi etrafında tasarlanmış ISO dışı bir yapı.

Bu konfigürasyonlar dışarıdan benzer görünebilir ancak farklı yapısal ve taşıma özelliklerine sahip olabilir.

Onaydan önce alıcı şunları onaylamalıdır:

• gerçek dış boyutlar;
• yapısal tasarım;
• taban-çerçeve düzeni;
• kaldırma düzeni;
• nakliye yöntemi;
• giriş kapıları;
• havalandırma açıklıkları;
• çatı montajlı veya iç ekipman;
• varsa çıkarılabilir paneller;
• ISO yük konteyneri gereksinimlerinin geçerli olup olmadığı konusunda bu konuda belirtir.

Doğru soru bu yüzden sadece "20ft mi yoksa 40ft mi almalıyız?" değil.

Daha iyi bir soru şu:
Hangi kutu düzeni, soğutma, akustik, bakım, yakıt, elektrik ve taşıma gereksinimlerini karşılayarak tüm jeneratör sistemini karşılayabilir?

Soğutma ve Hava Akışı Tasarımı

Soğutma, endüstriyel konteynerli jeneratör için kritik bir mühendislik sorunudur.

Daha büyük bir muhafaza otomatik olarak daha iyi soğutma sağlamaz. Jeneratörün, yanma havası sağlayan, radyatör soğutma havasını sağlayan ve aşırı kısıtlama veya tekrar sirkülasyon yaratmadan reddedilen ısıyı uzaklaştıran mühendislik yoluyla bir hava akışı yoluna sahip olmalıdır.

Yanma Havası

Dizel motorun yanması için yeterli hava gerekir.

Kaplama, motor hava giriş sisteminin belirlenen çalışma koşulları altında hava almasına izin vermelidir. Hava girişi tasarımı, harici panjurları dekoratif bileşen olarak ele almak yerine tüm kurulumu hesaba katmalıdır.

Kısıtlı giriş alanları, uygunsuz panjur düzenlemeleri veya yüksek iç sıcaklıklar jeneratörün çevresindeki çalışma ortamını etkileyebilir.

Radyatör Soğutma Havası

Radyaçı ve fan sistemi, kutu içinde monte edildiğinde motor ısısını reddetmelidir.

Tedarikçi şunları göz önünde bulundurmalıdır:

• radyatör hava akışı;
• taraftar performansı;
• hava girişi direnci;
• panjur direnci;
• deşarj direnci;
• Muhafaza iç basıncı;
• radyatör konumu;
• uygun olduğunda kanal kanalları;
• Çevre içindeki diğer ısı üreten ekipmanlar.

Önerilen radyatör, projenin ortam koşullarına da uygun olmalıdır.

Bir ortam için seçilen bir radyatör, önemli ölçüde farklı bir saha koşulları için otomatik olarak uygun sayılmamalıdır.

Sıcak Hava Boşalması

Radyaçının içinden geçen hava ısınır ve kapalı dışarı etkili bir şekilde çıkmalıdır.

Sıcak hava boşaltı, ısınan hava jeneratörün etrafında sıkışıp kalmayacak veya ısının itilmesini engelleyecek sınırlı bir alana boşaltılmasın şekilde düzenlenmelidir.

Saha kurulumunda, dış engeller iç koruma tasarımı kadar önemli olabilir. Duvarlar, yakındaki konteynerler, binalar veya diğer ekipmanlar hedeflenen boşaltma yoluna engel olabilir.

Sıcak Hava Dolanımını Önleme

Sıcak hava geri dolaşımı, boşaltılan radyatör havasının koruma girişine geri dönmesiyle gerçekleşir.

Bu, ölçülen dış ortam sıcaklığı kabul edilebilir görünse bile, jeneratör muhafazesine giren havanın sıcaklığını kademeli olarak artırabilir.

Sonuç olarak, sadece hava verilerinden beklenenden çok daha zorlu bir termal durum ortaya çıkabilir.

Bu nedenle, alıcılar şunları incelemelidir:

• giriş pozisyonu;
• deşarj yönü;
• giriş ve çıkış arasındaki ayrım;
• çevre duvarları veya ekipman;
• kurulum aralığı;
• rüzgar veya saha yerleşimi etkileri gerekirse.

Ortam Sıcaklığı ve İtirtifa

Son soğutma tasarımı ayrıca şunları da dikkate almalıdır:

• maksimum saha ortam sıcaklığı;
• irtifa ve yükseklik;
• motor degrade gereksinimleri;
• alternatörün etkisi azalır; uygun olduğunda deseneri;
• radyatör uygunluğu;
• muhafaza hava akışı;
• Dış veya iç mekan kurulum koşulları.

Yüksek irtifa hava yoğunluğunu değiştirirken, yüksek ortam sıcaklığı soğutma marjını azaltır. Etki, tek bir evrensel düzeltme faktörü uygulamak yerine motor, alternatör, radyatör ve muhafaza konfigürasyonuna göre incelenmelidir.

Zorlu çevresel koşullara sahip projeler, rehbere şu adreste başvurabilir.İrtifa, sıcaklık ve saha koşulları için dizel jeneratör boyutları.

Daha büyük bir kutu otomatik olarak daha iyi soğutma anlamına gelmez. Soğutma performansı, tam hava akışı ve ısı reddetme tasarımına bağlıdır.

Yakıt Kapasitesi ve Gerekli Çalışma Süresi

Yakıt sistemi karşılaştırması şu soruyla sınırlı kalmamalı:

"Yakıt deposu kaç litre?"

Tank kapasitesi faydalı bir bilgidir, ancak operasyonel hedef genellikle belirli bir yük koşulunda gerekli çalışma süresidir.

Alıcı şunları göz önünde bulundurmalıdır:

• beklenen çalışma yükü;
• motor yakıt tüketimi verileri;
• kullanılabilir tank hacmı;
• toplam ve kullanılabilir tank kapasitesi;
• temel tank konfigürasyonu;
• gündüz tank gereksinimleri;
• harici dökme tank bağlantısı;
• yakıt transfer pompaları;
• gerektiğinde otomatik aktarım mantığı;
• yakıt geri dönüş düzeni;
• yakıt ikmali erişimi;
• Çalışma programı.

Faydalı bir ön ilişki şudur:

Tahmini çalışma süresi ≈ kullanılabilir yakıt kapasitesi ÷ tanımlanmış çalışma yükünde yakıt tüketimi

Örneğin, hesaplamada beklenen çalışma koşullarına uygun yakıt tüketimi kullanılmalıdır, keyfi bir tüketim rakamı yerine.

Bu nedenle gerçek çalışma süresi, belirli motor ve jeneratör konfigürasyonuna, çalışma yüküne ve kullanılabilir yakıt hacmine bağlıdır.

Bir proje uzun süreli işletme gerektiriyorsa, en uygun çözüm sadece daha büyük bir entegre tank olmayabilir. Bir günlük tank, harici toplu depolama ve transfer sistemi, kurulum koşullarına ve proje gereksinimlerine bağlı olarak daha uygun olabilir.

Tedarikçi, hangi yakıt sistemi bileşenlerinin teklife dahil olduğunu ve hangilerinin alıcının veya EPC yüklenicisinin kapsamında kaldığını açıkça belirtmelidir.

"8 saatlik çalışma süresi" veya "24 saat çalışma süresi" gibi ifadeler, yük tabanı, kullanılabilir yakıt hacmi ve tüketim verileri de tanımlanmadıkça teknik olarak karşılaştırılamaz.

Gürültü Gereksinimleri ve Akustik Tasarım

"Sessiz jeneratör" ticari bir tanımdır, tam bir akustik spesifikasyon değildir.

Gürültü performansı önemliyse, alıcı tedarikçileri karşılaştırmadan önce ölçüm koşullarını tanımlamalıdır.

İlgili bilgiler şunları içerebilir:

• gereksinimin ses basıncı mı yoksa ses gücü mi anlamına geldiği;
• ölçüm mesafesi;
• jeneratör çalışma yükü;
• ölçüm pozisyonu;
• test ortamı;
• saha sınırı gereksinimi;
• uygulanabilir proje spesifikasyonu;
• giriş zayıflaması;
• radyatör deşarj zayıflaması;
• Kafes duvar tedavisi;
• kapı yapımı;
• kapı contaları;
• egzoz susturucu düzeni;
• kablo ve havalandırma geçitleri.

Örneğin, "75 dB" gibi bir ifade, mesafe, yük ve ölçüm koşulları bilinmeden anlamlı bir şekilde karşılaştırılamaz.

Bu nedenle iki tedarikçi, farklı test yöntemlerine atıfta bulunurken farklı akustik rakamlar verebilir.

Buna karşılık, iki tedarikçi aynı numarayı verebilir ancak çok farklı azaltma düzenlemeleri önerebilir.

Saha gürültüsü sınırları sıkı olan projelerde, akustik gereksinim koruma tasarımı kesinleşmeden önce RFQ'ya dahil edilmelidir. Tedarikçi, daha sonra emme yolunu, boşaltma yolunu, egzoz sistemini ve muhafaza işlemini entegre akustik tasarım olarak değerlendirebilir.

Alıcı, "sessiz" olarak pazarlanan her konteyner jeneratörünün aynı akustik performansa sahip olduğunu varsaymaktan kaçınmalıdır. 

Bakım Erişim ve Hizmet Alanı

Bir konteyner, iyi bakım erişimi sağlamadan dizel jeneratörü fiziksel olarak barındırabilir.

Bu ayrım, filtreler, piller, kayışlar, radyatör bileşenleri ve diğer servis malzemelerinin incelenmesi veya değiştirilmesi gerektiğinde devreye girdikten sonra önemli hale gelir.

Genel düzenleme çizimini onaylamadan önce alıcı şunları kontrol etmelidir:

• erişim kapısı miktarı ve konum;
• kapı açılma yönü;
• yağ filtresi erişimi;
• yakıt filtresine erişim;
• hava filtresi değişimi;
• pil erişimi;
• kontrolör erişimi;
• radyatör denetimi ve temizliği;
• soğutma sistemi erişimi;
• alternatör terminali erişimi;
• motor servisi erişimi;
• gerektiğinde iç aydınlatma;
• acil durdurma yeri;
• güvenli işletme izni;
• yakıt sistemi bileşenlerine erişim;
• Ana bileşenlerin çıkarılması veya değiştirilmesi için alan var.

Kompakt bir tasarım, çevre alanı azaltabilir ancak rutin bileşenler koruma duvarlarına konursa gelecekte zor bakım yapabilir.

Daha büyük endüstriyel üniteler için, alıcılar ayrıca bir değişiklik gerekirse büyük bir bileşenin nasıl çıkarılacağını da göz önünde bulundurmalıdır. Çıkarılabilir paneller, çatı erişimi veya özel servis açıklıkları tasarıma bağlı olarak önemli olabilir.

Bakım erişimi, jeneratör sahaya ulaştıktan sonra değil, çevre çizimi onaylanmadan önce gözden geçirilmelidir.

Kontroller, ATS ve Paralel Çalışma

Jeneratör kontrolleri, bağımsız otomatik başlatma kontrolcüsünden tam bir çok jeneratörlü senkronizasyon ve güç yönetimi sistemine kadar değişebilir.

Gerekli mimari, teklif alınmadan önce tanımlanmalıdır.

Bağımsız Jeneratör Kontrolü

Bağımsız bir jeneratör için kontrol fonksiyonları şunları içerebilir:

• otomatik başlatma ve durdurma;
• motor izleme;
• jeneratör elektriksel izleme;
• alarmlar;
• kapatma koruması;
• acil durdurma;
• işletme durumu göstergesi;
• etkinlik bilgisi.

Tam kontrolör modeli, gerekli giriş ve çıkışlar ile iletişim gereksinimleri teknik inceleme sırasında doğrulanmalıdır.

ATS Entegrasyonu

Otomatik transfer anahtarı, elektrik sisteminin proje çalışma mantığına göre elektrik ve jeneratör kaynakları arasında geçiş yapmasını sağlar.

Ancak, alıcılar sadece jeneratörün otomatik başlatma kontrolcüsü olduğu için ATS'nin dahil olduğunu asla varsaymamalıdır.

Alıntı, ATS'nin şu olduğunu belirtmelidir:

• tedarikçinin kapsamına dahil edilen;
• ayrı bir panel olarak sunuldu;
• anahtar mekanizmasına entegre edilmiş;
• başka bir yüklenici tarafından sağlanmıştır;
• Jeneratör tedarikçisinin kapsamı dışında.

Voltaj, akım derecesi, kutup düzeni, kontrol arayüzü ve kurulum konumu da proje özel inceleme gerektirir.

Paralel Jeneratör Sistemleri

Projeler şu amaçlarla birden fazla jeneratör seti kullanabilir:

• toplam kapasitenin artması;
• yedeklik;
• aşamalı kapasite;
• bakım esnekliği;
• N+1 düzenlemeleri;
• kritik yük uygulamaları;
• gelecekteki genişleme.

Paralel çalışma genellikle standart bir kontrolcüyünü senkronize kontrolcü ile değiştirmekten daha fazlasını gerektirir.

Proje mimarisine bağlı olarak sistem şunları içerebilir:

• jeneratör senkronizasyonu;
• aktif yük paylaşımı;
• tepkisel yük paylaşımı;
• jeneratör devre kesiciler;
• ortak otobüs düzeni;
• koruma;
• anahtar ekipmanı;
• dizileme;
• yük yönetimi;
• yük kesintisi;
• tekrarlılık mantığı;
• kontrolörler arasındaki iletişim;
• özellikle gerekirse yardımcı paralel yapma.

Bu nedenle tam paralel bir mimari erken tanımlanmalıdır.

İşten çıkarma seçeneklerini değerlendiren alıcılar gözden geçirebilirTekli ve paralel jeneratör sistemleri.

Görev açısından kritik tesisler için,Veri merkezi üreticisi gereksinimleriAyrıca, tek bir jeneratör seçiminin ötesinde yedeklik, güç dağıtım mimarisi ve operasyonel süreklilik hususlarını da içerebilir.

Uzaktan İzleme ve İletişim

Bazı projeler ayrıca jeneratör bilgilerinin diğer kontrol sistemlerine iletilmesini gerektirir.

Spesifikasyona bağlı olarak, arayüzler şunları içerebilir:

• Modbus;
• BMS;
• SCADA;
• uzaktan izleme sistemleri;
• kuru kontaktlar;
• Ethernet veya seri iletişim;
• diğer proje tanımlı protokoller.

Bu işlevler otomatik olarak her alıntıya dahil edilmemelidir. Gerekli veri noktaları, protokol ve entegrasyon sorumluluğu belirlenmelidir.

Fabrika Kabul Testleri ve Proje Belgeleri

"Jeneratör sevkiyattan önce test edildi" ifadesi gerçek test kapsamını tanımlamaz.

Endüstriyel alıcılar, hangi fabrika testlerinin gerektiğini, hangi testlerin rutin olduğunu, müşteri veya üçüncü taraf tanık gerekip gerekmediğini ve hangi test kayıtlarının sağlanacağını belirlemelidir.

Fabrika Kabul Testi

Proje spesifikasyonu ve tedarikçinin test yeteneklerine bağlı olarak, FAT aşağıdaki maddeleri ele alabilir:

• görsel inceleme;
• sağlanan konfigürasyonun doğrulanması;
• isim plakası doğrulama;
• motorun çalıştırılması;
• durma dizisi;
• voltaj;
• frekans;
• jeneratör koruması;
• motor alarmları;
• kapatma fonksiyonları;
• acil durdurma;
• yük testi;
• kontrolör çalışması;
• kontrol mantığı;
• ATS arayüzü burada ATS dahildir;
• uygun olduğunda senkronizasyon;
• Üzerinde anlaşılan aksesuarların incelenmesi.

Yük bankası testi gerektiren projelerde, alıcı ve tedarikçi testten önce uygulanan yükleme dizisi, süresi, ölçümler ve kabul kriterleri üzerinde anlaşmalıdır.

Senkronize çok jeneratör sistemler için, test gereksinimleri tek bir bağımsız jeneratöre göre çok daha karmaşık olabilir.

Nihai FAT kapsamı, proje spesifikasyonuna ve tedarikçinin mevcut test tesislerine göre kabul edilmelidir.

Bu nedenle, resmi bir FAT, her üreticinin aynı test prosedürünü aldığı varsayımı yerine üzerinde anlaşılmış bir proje faaliyeti olarak ele alınmalıdır.

Proje Belgeleri

Belgelendirme, jeneratör daha büyük bir EPC, endüstriyel veya kritik güç sisteminin parçası olduğunda özellikle önemlidir.

Tam belge paketi proje büyüklüğü ve kapsamına bağlıdır.

Standart bağımsız bir üretici için dokümantasyon süreci nispeten basit olabilir. Anahtarlama, harici yakıt transferi ve projeye özgü kontrollerle büyük paralel bir sistem, üretim veya sevkiyat öncesinde çizim göndermeleri, yorumlar, revizyonlar ve resmi onay gerektirebilir.

Bu nedenle alıcılar, ekipman tamamlandıktan sonra çizim talep etmek yerine RFQ'da gerekli teknik teslimleri belirlemelidir.

Ulaşım ve Kurulum Planlaması

Konteynerize jeneratör ekipman paketlemesini basitleştirebilir, ancak lojistik ve kurulumu otomatik yapmaz.

Sevkiyattan önce proje ekibi şunları onaylamalıdır:

• nihai dış boyutlar;
• nakliye boyutları;
• işletme ağırlığı;
• nakliye ağırlığı;
• kaldırma noktaları;
• gerektiğinde ağırlık merkezi;
• kaldırma prosedürü;
• vinç gereksinimleri;
• boşaltma yöntemi;
• kara erişimi;
• liman veya taşıma kısıtlamaları;
• site erişimi;
• temel tasarım bilgileri;
• kablo giriş pozisyonları;
• kablo yönlendirme;
• egzoz boşluğu;
• havalandırma izni;
• yakıt bağlantıları;
• Hizmete alma ve bakım için erişim.

Çatıya monte susturucular, dış radyatörler, çıkıntılı panjurlar veya projeye özel diğer bileşenler taşıma boyutlarını değiştirebilir.

Kısıtlı alanlar için proje ekibi ayrıca tam ünitenin nihai kurulum noktasına fiziksel olarak ulaşıp ulaşamayacağını da doğrulamalıdır.

Nakliye Konteyneri ve Jeneratör Koruması

Bir yük konteynerine benzeyen bir jeneratör muhafazası otomatik olarak standart bir nakliye konteyneri olarak kabul edilmemelidir.

Proje özellikle jeneratörün standart bir yük konteyneri olarak taşınmasını veya ele alınmasını gerektiriyorsa, tedarikçi aşağıdaki konularla ilgili geçerli gereksinimleri onaylamalıdır:

• dış boyutlar;
• yapısal düzenleme;
• kaldırma noktaları;
• gerekirse köşe donanımları;
• varsa sertifikasyon gereklidir;
• nakliye konfigürasyonu;
• Taşıma koşulları.

Özel olarak tasarlanmış bir jeneratör muhafazasi, ISO yük konteyneriyle aynı işlem süreci için tasarlanmamış veya sertifikalandırılmamış olsa da, ekipman koruma ve kaldırma için uygun olabilir.

Bu ayrım, ulaşım düzenlemeleri kesinleşmeden önce çözülmelidir.

İki Tedarikçi Teklifi Nasıl Karşılaştırılır

Teklif karşılaştırma sayfası, tedarik ekipleri sadece toplam fiyatı gözden geçirdiğinde kolayca gözden kaçan farklılıkları ortaya çıkarabilir.

İki varsayımsal alıntıyı ele alalım:

İlk bakışta, her iki öneri de 1500 kVA bir jeneratörü tanımlıyor.

Teknik incelemeden sonra, artık eşdeğer olmayabilirler.

Tedarikçi A senkronizasyon ekipmanını içerebilir ancak ATS hariç tutulur. Tedarikçi B ATS'yi içerebilir ancak belirtilen teklifte paralel bir yetenek yoktur. Biri tanımlanmış akustik bir spesifikasyon sağlarken, diğeri sadece "sessiz" terimini kullanır.

Ticari terimler de karşılaştırmayı çarpıtabilir. FOB ve CIF fiyatları aynı lojistik kapsamı temsil etmez.

Bu nedenle tedarik ekipleri üç kategoriden oluşan bir teklif-karşılaştırma matrisi oluşturmalıdır:

1. Uyumlu ve dahil edilmiş
2. İstereğe bağlı veya hariç
3. Belirsiz ve açıklama gerektiren

Bu süreç ayrıca, varsayımların sözleşme kapsamı boşluklarına dönüşmesini önlemeye yardımcı olur.

Teknik ve ticari kapsamlar farklıysa, en düşük teklif mutlaka en düşük proje maliyeti değildir.

Teknik olarak eksik bir teklif, satın alma siparişi verildikten sonra ek anahtar mekanizması, yakıt ekipmanı, saha değişiklikleri, lojistik veya mühendislik gerektirebilir.

Konteynerli Dizel Jeneratör için RFQ Kontrol Listesi

Detaylı bir dizel jeneratör RFQ, hem mühendislik doğruluğunu hem de teklif karşılaştırılabilirliğini artırır.

Alıcıların tedarikçiyle iletişime geçmeden önce her parametrenin kesinleştirilmesine gerek yoktur. Bilinmeyen öğeler "TBC" olarak işaretlenebilir, ancak mevcut proje bilgileri paylaşılmalıdır.

Daha geniş bir teklif hazırlama rehberi için bakınız:Dizel Jeneratör Alıntı Kontrol Listesi.

Ekipman yükleri hâlâ organize ediliyorsa, bir Dizel Jeneratör Yük Listesi Şablonuçalışma ve motor çalıştırma bilgilerini yapılandırmaya yardımcı olabilir.

Elektrik Gereksinimleri

Şunları sağlayın:

• gerekli kW veya kVA;
• hazır veya birincil görev;
• voltaj;
• frekans;
• aşama;
• yükleme listesi;
• beklenen eşzamanlı yük;
• en büyük motor;
• motor başlatma yöntemi;
• önemli UPS veya doğrusal olmayan yükler;
• zorunlu yedeklilik;
• Proje tarafından zaten belirlenmiş gelecekteki genişleme.

Büyük motor yükleri için, sadece motor isim plakası kW değerlerini eklemek en zorlu jeneratör durumunu tanımlamayabilir. Başlatma dizisi ve zaten çevrimiçi olan yüklemeler de seçimi etkileyebilir.

Saha ve Konteyner Gereksinimleri

Şunları sağlayın:

• ülke ve proje yeri;
• iç mekan veya dış mekan kurulumu;
• 20ft, 40ft veya önceden tanımlanmışsa özel tercih;
• maksimum ortam sıcaklığı;
• irtifa ve yükseklik;
• mevcut kurulum alanı;
• hava akışını etkileyebilecek yakın duvarlar veya ekipmanlar;
• uygun olduğunda tozlu, nemli, kıyı veya aşındırıcı koşullar;
• gürültü gereksinimi;
• erişim kısıtlamaları;
• Geçerli proje veya çevre spesifikasyonu.

Konteyner uzunluğu belirlenmediyse, genellikle saha kısıtlamalarını ve teknik gereksinimleri belirtmek ve tedarikçinin inceleme için bir düzen önermesine izin vermek daha iyidir.

Yakıt Gereksinimleri

Şunları sağlayın:

• beklenen çalışma saatleri;
• gerekli özerklik veya çalışma süresi;
• bilinen yerlerde beklenen işletme yükü;
• temel tank gereksinimi;
• günlük tank gereksinimi;
• harici dökme tank bilgisi;
• yakıt ikmali stratejisi;
• yakıt transfer gereksinimleri;
• uygun yakıt sistemi çizimlerini gösterir.

Bu sayede tedarikçi basit entegre depolama ile daha eksiksiz bir yakıt tedarik sistemi arasında ayrım yapabilir.

Kontrol Gereksinimleri

Şunları sağlayın:

• otomatik başlatma gereksinimi;
• ATS gerekliliği;
• ATS konumu tanımlanırsa;
• bağımsız veya paralel işlem;
• jeneratör sayısı;
• Gereksiz felsefe;
• uzaktan izleme gereksinimleri;
• BMS bağlantısı;
• SCADA bağlantısı;
• bilinen yerlerde gerekli iletişim protokolü;
• Varsa, utility paralleling gereksinimi.

Çalışma mimarisi ne kadar erken tanımlanırsa, kontrolörlerde, anahtar ekipmanlarında ve kablolarda daha sonraki değişikliklerden kaçınmak o kadar kolay olur.

Proje Gereksinimleri

Şunları sağlayın:

• uygulama;
• proje ülkesi;
• nicelik;
• proje aşaması;
• beklenen teslimat takvimi;
• biliniyorsa inkocterm zorunludur;
• mevcut yük listeleri;
• elektriksel tek çizgili diyagramlar;
• saha çizimleri;
• teknik özellikler;
• danışman gereksinimleri;
• gerekli belge programı;
• FAT gereksinimleri;
• Varsa, özel sertifikasyon veya uyum gereksinimleri.

Daha kapsamlı proje bilgisi sağlamak, tedarikçiye yardımcı olur:

• select the appropriate configuration;
• çözülmemiş teknik sorunları tespit etmek;
• dürbün boşluklarından kaçının;
• daha benzer alıntılar hazırlayır;
• tekrarlanan açıklamaları azaltmak;
• daha faydalı çizimler ve teknik gönderimler üretin.

Sıkça Sorulan Sorular

1. Konteynerli dizel jeneratör tedarikçileri arasında neleri karşılaştırmalıyım?

Sadece kVA ve fiyat yerine tüm teknik ve ticari kapsamı karşılaştırın. Asal veya bekleme derecelendirme temelini, motor ve alternatör modellerini, voltaj ve frekansı, kutu boyutlarını, soğutma düzenini, yakıt sistemini, akustik özelliklerini, bakım erişimini, jeneratör kontrolcüsünü, ATS kapsamını, paralel yeteneğini, testleri, belgeleri ve taşıma terimlerini kontrol edin. Veri sayfaları, GA çizimleri, kontrol tanımları ve test prosedürleri gibi destekleyici bilgiler talep edin. İki tedarikçi, aynı başlık jeneratör kapasitesini fiyatlandırırken oldukça farklı sistemler sunabilir. Tedarikçi karşılaştırması, ancak her iki teklif aynı proje gereksinimlerine göre değerlendirildiğinde anlamlı hale gelir.

2. 20ft mi yoksa 40ft mi jeneratör konteyneri seçmeliyim?

Karar, sabit bir kVA kuralı yerine tam ekipman düzenine dayanmalıdır. 20 ft uzunluğundaki bir muhafaz, jeneratör, radyatör, hava akışı yolları, egzoz sistemi, yakıt ekipmanı, kontroller ve bakım boşluklarının doğru şekilde yerleştirilebileceği kompakt bir alan sağlayabilir. 40 ft'lik bir yuva daha fazla iç alan sağlar ve hava akışını, servisi veya ek ekipman entegrasyonunu basitleştirebilir. Bazı projeler için özel bir kafes daha uygun olabilir. Tedarikçiden GA çizimi iste ve kutu boyutunu onaylamadan önce soğutma, erişim ve taşıma gereksinimlerini gözden geçir.

3. Her konteynerize jeneratör standart bir nakliye konteynerinde mi inşa ediliyor?

Hayır. Konteynerize jeneratör, modifiye edilmiş bir yük konteyneri, özel olarak inşa edilmiş jeneratör muhafazası, akustik konteyner veya başka özel yapısal tasarım kullanabilir. Dış görünüşün tek başına standart yük konteyneri gereksinimlerine uyumu doğrulamaz. Proje jeneratörün standart bir nakliye konteyneri olarak tutulmasını veya taşınmasını gerektiriyorsa, tedarikçiden boyutları, yapısal gereksinimleri, yükseltme düzenlemelerini, geçerli köşe donanımlarını, gerekirse sertifikasyonunu ve izin verilen nakliye koşullarını onaylamasını isteyin. Bu detaylar, lojistik ayarlanmadan önce doğrulanmalıdır.

4. Jeneratör soğutması satın almadan önce nasıl kontrol edilmelidir?

Tam hava akışı ve ısı itme düzenini gözden geçirin. Tedarikçi, yanma havası, radyatör hava akışı, fan performansı, giriş ve tahliye kısıtlaması, panjur düzeni, sıcak hava boşaltımı ve dolaşımın önlenmesini göz önünde bulundurmalıdır. Saha ortam sıcaklığı, irtifa ve çevre yapılar da dikkate alınmalıdır. Giriş ve çıkış konumlarını gösteren bir GA çizimi iste ve radyatör veya soğutma konfigürasyonunu proje koşullarına göre doğrula. Daha büyük bir kabın otomatik olarak yeterli soğutma sağlayacağını varsaymayın; Kafes boyutu ve hava akışı mühendisliği ayrı konular.

5. Konteynerli dizel jeneratör için yakıt çalışma süresi nasıl hesaplanır?

Faydalı bir ön ilişki, kullanılabilir yakıt kapasitesinin tanımlanmış çalışma yükündeki yakıt tüketimine bölünmesidir. Önemli terimler "kullanılabilir" kapasite ve "tanımlanmış yük"tür. Toplam depo hacmi kullanılabilir yakıt hacmine eşit olmayabilir ve motor yakıt tüketimi çalışma yüküne göre değişir. Bu nedenle tedarikçi, önerilen motor veya jeneratör için geçerli yakıt tüketimi verilerini kullanmalıdır. Uzun özerklik gerektiren projelerde, sadece daha büyük bir iç tanka güvenmek yerine baz tankı, gündüz tankı, harici toplu depolama veya transfer sistemi de kullanılabilir.

6. Bir jeneratör FAT'ta neler olmalı?

FAT kapsamı, proje spesifikasyonuna ve tedarikçinin mevcut test tesislerine bağlıdır. Bu süreç görsel inceleme, yapılandırma ve isim plakası doğrulaması, başlatma ve durdurma, voltaj ve frekans kontrolleri, alarmlar, koruma, acil durma, kontrolör çalışması ve üzerinde anlaşılan yük testlerini içerebilir. Kapsam ATS, senkronizasyon veya paralel sistem içerdiğinde, ilgili kontrol fonksiyonları da test gerektirebilir. Alıcı, FAT'tan önce prosedür, tanık gereksinimleri, kabul kriterleri ve gerekli kayıtlar üzerinde anlaşmalıdır. Her tedarikçinin standart fabrika testinin aynı ürünleri kapsadığını varsaymayın.

7. Bir jeneratör tedarikçisi sevkiyattan önce hangi belgeleri sunmalıdır?

Tipik proje belgeleri arasında jeneratör veri sayfası, genel düzenleme çizimi, kablo şemaları, kullanılabilir durumlarda tek hatlı diyagram, kontrol tanımı, yakıt sistemi bilgileri, test raporları, işletme ve bakım kılavuzu, paketleme boyutları ve önerilen yedek parça bilgileri yer alabilir. Daha büyük EPC ve paralel üreteç projeleri de resmi çizim başvuruları ve onay döngüleri gerektirebilir. Kesin belge gereksinimi, satın alma şartnamesinde veya RFQ'da belirtilmelidir, böylece her iki taraf hangi belgelerin gerekli olduğunu ve ne zaman sunulması gerektiğini anlar.

8. Konteynerli üretici teklifi talep ederken hangi bilgileri göndermeliyim?

Gerekli kW veya kVA, bekleme veya asal görev, voltaj, frekans, faz, uygulama ve proje ülkesi ile başlayın. Yük listesini ve mevcut en büyük motor bilgilerini ekleyin. Ayrıca ortam sıcaklığı, irtifa, kurulum ortamı, gerekli çalışma süresi, gürültü gereksinimi, ATS veya paralel gereksinimler, uzaktan iletişim ihtiyaçları, mevcut saha çizimleri ve beklenen teslimat takvimini sağla. Bazı bilgiler bilinmiyorsa, tahmin yerine TBC olarak işaretleyin. Daha kapsamlı bir RFQ, tedarikçilerin teknik olarak uygun bir yapılandırma önermesini sağlar ve rakip teklifleri karşılaştırmayı kolaylaştırır.

Nihai tedarikçi seçimi proje uyumuna göre yapılmalıdır

Konteynerli dizel jeneratör tedarikçisi seçmek, sıralama çalışması değil, mühendislik ve kapsam karşılaştırması çalışması olmalıdır.

Son değerlendirme, önerilen sistemin gerekli elektrik derecelendirmesi, motor ve alternatör konfigürasyonu, muhafaza mühendisliği, soğutma, yakıt depolama, akustik gereksinim, bakım erişimi, jeneratör kontrolleri, ATS veya paralel işletme, fabrika testleri, dokümantasyon, lojistik ve kurulum koşullarını karşıladığını doğrulamalıdır.

Şirket büyüklüğü veya tanıdık bir bileşen markası satın alma değerlendirmesinin bir parçası olabilir, ancak hiçbiri gerçek jeneratör paketinin teknik incelemesinin yerini tutmaz.

Benzer şekilde, en düşük başlık teklifi, önemli ekipman, test, dokümantasyon veya lojistik hariç tutulduğunda en düşük proje maliyetini temsil etmeyebilir.

Endüstriyel ve EPC projeleri için en güçlü karşılaştırma, nelerin dahil olduğunu, neyin isteğe bağlı olduğunu ve neyin mühendislik onayını gerektirdiğini belirleyen net tanımlanmış bir RFQ ve tedarikçi yanıtlarına dayanır.

Tedarikçi seçimi sadece şirket büyüklüğü, sıralama veya başlık fiyatı değil, teknik uyum ve net tanımlanmış kapsama dayalı olmalıdır.

Huali Power, endüstriyel ve proje uygulamaları için konteynerli dizel jeneratör setleri üretir ve fiyat teklifinden önce güç, voltaj, muhafaza konfigürasyonu, soğutma, yakıt sistemleri, kontroller ve kurulum koşulları gibi gereksinimleri gözden geçirebilir.

Konteyner Jeneratör Konfigürasyonunuzu Karşılaştırın

Konteynerli bir dizel jeneratör projesi hazırlıyorsanız, mevcut teknik bilgileri gönderin, örneğin:

• gerekli güç;
• voltaj ve frekans;
• uygulama;
• proje ülkesi;
• beklenen çalışma süresi;
• gürültü gereksinimi;
• yükleme listesi;
• ortam sıcaklığı ve irtifası;
• ATS veya paralel gereksinimler;
• Varsa saha çizimi.

Teknik ekip, önerilen yapılandırmayı inceleyebilir ve resmi bir teklif hazırlanmadan önce netleştirilmesi gereken maddeleri belirleyebilir.

Jeneratör Konfigürasyonunu Karşılaştırın